1、中国首屈一指的物流科技期刊——《物流科技》，于1977年创刊，承载着开拓我国物流领域知识与技术交流的使命。该杂志由享有盛誉的中国商业联合会主管，由中国仓储协会和全国物流科技情报信息中心联合主办，面向全球公开发行，致力于推动物流科技进步，服务物流行业的科学化、社会化与现代化进程。
2、《物流科技》杂志1977年创刊，是我国第一本物流期刊。本刊由中国商业联合会主管，全国物流科技情报信息中心和中国仓储协会主办，面向国内外公开发行的国家级综合性科技期刊。其宗旨开展国内外物流与技术交流，促进物流与科技进步，为物流科学化、社会化、现代化服务。
3、《物流技术》是北大中文核心期刊，位于中文核心期刊要目总览2011年版 （第六版）第二编 经 济——F0，F12，F2（除F23，F27） 经济学，中国经济，经济管理（除会计，企业经济）类核心期刊表No.23位置。
4、《物流技术（装备版）》18元/期，全年6期《物流技术》是由中国物流生产力促进中心等单位主办的国内外公开发行的科技期刊，在我国物流行业和相关学术研究领域取得了深远的影响，获得了一致好评，并先后荣获全国优秀科技期刊、全国物流行业核心期刊、RCCSE中国核心学术期刊、湖北省优秀期刊等荣誉。
5、年，一些曾经备受瞩目的期刊，如《物流科技》、《工业微生物》和《染整技术》，在新一轮的SCD评选中不幸落选，这无疑给作者们带来了不小的冲击。这个现象表明，SCD期刊的入选并非终身制，动态变化可能影响到期刊的持续认可度。
贸易经济类核心期刊表中有一个是《中国物流与采购》是核心期刊。
《物流技术》是北大中文核心期刊，位于中文核心期刊要目总览2011年版 （第六版）第二编 经 济——F0，F12，F2（除F23，F27） 经济学，中国经济，经济管理（除会计，企业经济）类核心期刊表No.23位置。
比如《中国物流与采购》杂志，是国内面向物流领域的主要 核心期刊，另外还有很多管理类的杂志通常也有物流版块，你可以参照《北京大学中文核心期刊目录》寻找。
你好， 2018年的《物流技术》已经不属于核心期刊，属于普通期刊。该期刊最近一次被评为北大核心是在2011年。最新一次公布的北大核心期刊为2014年的核心期刊库，该刊不在2014年核心期刊库中。因此，该刊目前不是核心期刊。
偏学术性质的： 物流技术、物流科技、中国管理科学（部分板块）、中国流通经济、管理现代化、中国铁道XX、商业经济、江苏商论、中国物流与采购、物流工程与管理实际访谈经验类的： 有几个在学术类，有实践版块。其他国家级期刊偏实践。
比如《中国物流与采购》杂志，是国内面向物流领域的主要 核心期刊，另外还有很多管理类的杂志通常也有物流版块，你可以参照《北京大学中文核心期刊目录》寻找。
贸易经济类核心期刊表中有一个是《中国物流与采购》是核心期刊。
《中国物流与采购》12元/期，全年24期《中国物流与采购》杂志是由中国物流与采购联合会主办、国内外公开发行、覆盖面广、发行量大的中国经济类核心期刊，是我国业内最具权威性、指导性、前瞻性和实用性的强势媒体。
作为国家级的综合性科技期刊，《物流科技》在科研领域具有重要地位，被中国核心期刊（遴选）数据库、中文科技期刊数据库、中国学术期刊（光盘版）、中国期刊全文数据库（CJFD）等权威数据库全文收录，同时在CAJCED统计刊源中占有重要位置，成为展示物流研究成果的重要平台。
国家新闻出版总署收录 杂志先后荣获国内贸易部优秀科技期刊二等奖，全国优秀科技期刊三等奖；是全国物流行业核心期刊。
其宗旨开展国内外物流与技术交流，促进物流与科技进步，为物流科学化、社会化、现代化服务。《物流科技》被中国核心期刊（遴选）数据库、中文科技期刊数据库、中国学术期刊（光盘版）、中国期刊全文数据库（CJFD）全文收录，中国学术期刊综合评价数据库（CAJCED）统计刊源，成为展示物流研究的平台。
scd期刊属于B类期刊，是中国科学引文数据库，也是中国大学评价课题组单独研发的，拥有全部知识产权的国内引文数据库。SCD期刊共收录国内期刊1205种，其中理科（含理学、工学、农学、医学4个学科门类）690种，文科（含哲学、经济学、法学、教育学、文学、历史学、管理学7个学科门类）513种。
交通运输规划与管理方向：交通系统规划理论、区域与城市交通运输管理、交通系统特性理论、交通系统安全理论、智能交通系统及控制、运输经济与环境影响评价、交通系统的可持续发展理论。载运工具运用工程方向：载运工具运行与检测诊断、载运工具减摩及控制技术、物流信息及其编码技术、现代物流技术、城市轨道交通运营管理。